«Подводные камни» при перевозке фруктов

Проблемы при осуществлении грузоперевозок фруктов всегда стоят очень остро. Поэтому знать о причинах их появления будет не лишним всем сторонам, участвующим в этих достаточно сложных логистических мероприятиях.

Когда речь заходит о перевозке фруктов у многих, даже самых опытных, логистических операторов возникают неприятные ассоциации. Дело в том, что именно перевозка фруктов рефрижераторами становится тем самым камнем преткновения между отправителем, транспортной организацией и получателем «нежного» груза, который способен испортить деловую репутацию, прервать долгосрочные контракты и привести к упущенной выгоде.

 

Главная проблема при перевозке фруктов

На что обычно жалуются оптовые и мелкооптовые импортёры, поставщики, а также крупные торговые сети или супермаркеты, реализующие фрукты? Главное – качество доставки, которое вызывает массу нареканий. Продукция привозится в уже испорченном виде, либо очень быстро портится и теряет товарный вид на складе или прямо на прилавке. Перевозчики оправдываются – предоставляют показания термографа, тем самым подтверждая точное соблюдение температурного режима, а также тахографа, доказывая, что скорость движения рефрижератора во время перевозки фруктов не превышала 60 км/ч. Демонстрируют недовольной стороне даже спутниковую карту, которая показывает, что грузоперевозка фруктов осуществлялась без толчков и ударов – по утверждённому маршруту, исключая проблемные участки дорог.
 

В чём же могут заключаться другие причины порчи фруктов при перевозке? Надо чётко понимать, что рефрижератор предназначен для поддержания заданной температуры в пути, а не для охлаждения, заморозки или, наоборот, нагревания. И ещё. Где соблюдение температурного режима, к примеру, при погрузке, когда вывезенные из складского помещения фрукты просто стоят два или три часа на пандусе под открытым небом, а потом загружаются в рефрижератор, двери которого всё это время были открытыми? Яркий пример в этом случае – перевозка бананов. Подобный «шоковый» для бананов простой при погрузке неминуемо приведёт к резкому снижению их качества. И даже, если после этого перевозка бананов пройдёт нормально, и они будут доставлены адресату в более-менее приличном состоянии, то уже через несколько часов начнутся проблемы. Они будут выражаться в быстром потемнении плодов, рыхлости, и в резком снижении их вкусовых качеств.

 

О чём ещё забывают стороны, участвующие в грузоперевозках фруктов

Следует вспомнить правила, которыми часто пренебрегают при перевозке фруктов:
 

упаковка и расположение груза внутри изотермического полуприцепа – соблюдение требований, предъявляемых к упаковке и обеспечение хорошей вентиляции;

этиленовая совместимость – исключение совместной перевозки фруктов, активно выделяющих этилен, либо, в крайнем случае, расположение их подальше друг от друга;

запахи – обязательный учёт запахов фруктов при их совместной перевозке, особое внимание при этом цитрусовым и другим фруктами, имеющим яркий запах.
 

Вспомнить стандарты и правила перевозки фруктов, исключить негативные факторы и, как следствие, сохранить деловые отношения, гарантированно получив ожидаемую прибыль. Ведь это так просто!