Рефрижераторы или изотермы

 

Как сохранить скоропортящийся груз во время перевозки автотранспортом? Что такое рефрижераторы и изотермы, в чём их различия? Что лучше выбирать, перевозки грузов рефрижераторами или изотермами? Эти вопросы являются сегодня актуальными, и от правильности ответов на них зависит успех логистических операций.

Постоянно развивающаяся транспортная логистика диктует свои правила грузоперевозок. Это в полной мере относится и к продукции, требующей особых условий при транспортировании, таких как температура и влажность. Например, при перевозке охлаждённого мяса, рыбы, фруктов, продуктов глубокой заморозки, непищевой скоропортящейся продукции. Очевидно, что для обеспечения этого условия необходимы автомобильные рефрижераторы или изотермические фургоны. А вот, что конкретно выбрать, решает сам заказчик транспортных услуг.


 

Отличия перевозки грузов рефрижераторами от транспортирования в изотермических фургонах

Понятия рефрижератор и изотермический фургон зачастую считают синонимами, ведь и тот, и другой вид грузового автотранспорта предназначен для перевозки охлаждённых продуктов. Однако по своей сути они отличаются диаметрально.


 

Перевозки изотермическим автофургоном

 

Изотермический фургон действует по принципу термоса – необходимая температура устанавливается изначально и благодаря термоизоляции кузова некоторое время поддерживается, а затем постепенно выравнивается с показателями внешней среды. Отсюда можно сделать простой вывод. Изотермы не подходят для транспортирования грузов, требующих определённого температурного режима, на большие расстояния. Обычно этот вид грузового транспорта используется для доставки небольших партий продуктов в пределах города.


 

Перевозка грузов рефрижераторами

 

В отличие от изотерм автомобильные рефрижераторы – это фактически холодильники на колёсах. Они представляют собой полуприцепы или автомобили с изотермическим фургоном и холодильной установкой, обеспечивающей стабильное поддержание необходимого температурного режима на всём протяжении пути. Причём они могут работать как на холод, например, для перевозки замороженной продукции в жару, так и на тепло, к примеру, для транспортирования продукции, нуждающейся в определённой температуре, когда за бортом сильный мороз. Авторефрижераторы бывают различной грузоподъёмности, но самыми востребованными являются полуприцепы, способные брать на борт порядка двадцати тонн грузов и перевозить его на дальние расстояния. Причём, если ещё несколько лет назад доставку грузов рефрижераторами заказывали только крупные компании, то сегодня благодаря возможности создавать сборные грузы для рефрижераторов, заказчиками могут быть представители малого и среднего бизнеса.


 

В зависимости от минимального уровня необходимой температуры внутри кузова можно выбрать и заказать рефрижератор для перевозки грузов из трёх существующих типов: класс А – температура от 0 до -10°С, класс В – от -10 до -12°С или класс С – от -12 до -20°С.


 

Вывод прост. Правильный подбор транспортного средства для доставки скоропортящейся продукции является одним из условий, обеспечивающих успех в бизнесе.